2019.11.20 Wednesday
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2006.08.31 Thursday
車で探したことあります、ジョニー
風に吹かれて豆腐屋ジョニー―実録男前豆腐店ストーリー 伊藤 信吾 密かにブームが進行している、男前豆腐店のこれまでの「サクセスストーリー」です。 実は、表紙にもなっている「ジョニー」という豆腐は、結構おいしくて、ハワイ産にがりを使っていたときのファンでした。この商品、当時は近くのイトーヨーカ堂に時たましかなく、しばらく姿を消した時期もあります。そのときは、本当に車で走り回って、探したものです。 この本にも、「ジョニー」発売初期のことが書いてあって、それを読んで当時の状況に納得がいきました。 この著者(社長さん)はまったくBMWな世界とは別な世界を生きてらっしゃる方です。自身は社有車(軽トラ)でご自宅から工場まで通われているそうです。 全く車とは別の話題でしたが、内容的には結構ビジネスマンの啓発にもなるかと思います。ここのところ仕事の面で落ち込んでましたが、すこし「やらないとね!」って感じになるから不思議です。 2006.08.30 Wednesday
古いBMWもいいですねぇ
car MAGAZINE (カーマガジン) 2006年 10月号 [雑誌] ○他人とは違うBMWとは カーマガジン10月号では、「他人とは違うBMWが欲しい!」という特集がされています。E30以前の車にスポットが当たっています。E30-M3ならお値段も手頃で、ガレージさえあれば、って気になってしまいそうです。 E30といえば、「六本木のカローラ」と呼ばれ、バブル期には、一世を風靡したくるまですよね。当時はやっていた「見栄講座」なる本でもしきりに書いてあったような気がします。 バブル期前、バイトしていたハンバーガーショップの店長もE30に乗ってました。おまけにサーファーだったかもしれません。当時の先端をいっていたひとだったですね。 ○あこがれの車 BMWにかぎらず、他人と違う車にしたいというのは、皆さん思うところがあると思います(だからこそ、モディファイがはやるわけですね)。自分のものに手間をかけるというのはいいことだと思います。 もし、自分にも余裕があれば、日本車の旧車を持ちたいなと思います。旧車といっても30年以上前の車ではなく、20年くらい前−自分が免許をとったころの憧れ−の車ですね。 そういった車をガレージに並べ、休日には引っ張り出してドライブする。そんなスローライフにあこがれます。 #でも、旧車ってエコ的にはどうなんでしょうね・・・・・ 2006.08.28 Monday
つ、ついにMのマルチファンクションがぁ〜
とうとう、しびれを切らしてディラーまで行ってきました。
営業さんの開口一番は「すいません、入荷してます。」 いろいろとネチネチ言ってやろうかと思っていましたが、なんか肩すかしを食らった感じで、「そおなのぉ〜」。 ということで、wifeが乗らない曜日をこちらから連絡することで一件落着。でも装着に一日かかるとのことで、リモコンキーの感度調整もお願いしちゃいました。 どうも、リモコンキーの受信部はボディの後部にあるそうです。そこにあたるようにすればうまくいくとか?? たくさんのE90/E91オーナーの方からコメントいただきました。ありがとうございます。 昨日の横浜のオフ会も盛況だったみたいですね。 #車ならすぐの近場にすんでいるのに、用事があっていけませんでした・・・・・ 2006.08.19 Saturday
またもや日産スタジアム
よいてんきです
日産スタジアムのスタジアムツアーにて。 今日はかなりの暑さになりました。帰省中の甥っ子をつれて、日産ウォーターパークまでいってきました。 子供を初めて乗せるので、エアコンの効きが気になりましたが、E46とは次元が違うと感じるほど快適に移動できました。ここまでエアコンが効くとは・・・・ しかし、マイクロフィルターの汚れ具合にも影響されるので、今後距離を重ねたら同等のレベルになるのかもしれません。 同じ車に乗っている方(E91_blog)から、トラックバックをいただきました。うれしい限りです。ネット上にも320iツーリングに乗る方のblogも増えてきたようで、いろいろな情報交換が盛んになればいいなと思います。 2006.08.12 Saturday
E91の料率クラスについて
このところのガソリンの高騰で、車を動かそうかという意欲がそがれています。
せっかくの新車なのに・・・・・ ところで、E91(320i)の料率クラスってどうなんだかを確認していませんでした。確か変更の手続きをしたときには、車両保険の金額はかわりませんよと、保険屋さんにいわれた気がする。 書類を確認してみました。車両の料率クラスは「5」のようです。前と変わってないのかな?320iなので318iに比べると少し数が落ちるのかもしれませんね。 2006.08.11 Friday
昨夜の個人タクシーはティアナ
久しぶりに仕事が押してしまったので、個人タクシーでの帰宅となりました。
今回は、日産のティアナです。 過去に一度乗ったことがあったと記憶しているのですが、そのときはあまり乗り心地がよくなかった印象があります。(結構首都高1号線のつなぎ目のギャップを吸収しきれてなかった) しかし、今回のティアナはひと味違いました。乗り心地良かったです。室内も広くてゆったりと帰ることができました(やっぱり乗るなら個人かな?と) かなりパワーもあるみたいで、そのパワーを存分に生かして走っていただきました。 都内では、外車の個人タクシーもよく見かけますが、私が必要とするときには走ってないんですよね・・・・・ #でも、フランスでは、メルセデスのEクラスあたりが平気でタクシーやってますからね でも、そんな深夜タクシーに乗らなくていいような仕事のやり方にかえないとね・・・・ 2006.08.07 Monday
思わず、熱いっ!!
昨日は、湿気がないぶんすごしやすかったですが、やはり暑かったです。
そんな中、懇意にしていただいている方とランチを取るために、炎天下でE91を出したのですが、シフトノブの熱いこと!! やけどをするようなものではありませんでしたが、かといって、ずっと手のひらを載せていられるほどでもなくびっくりしました。(仕方なくDレンジで走ってしまった) 中央のメタルの部分が熱せられて高温になってました。E46では革巻だったのでここまで熱さを感じたことはなかったのに・・・・・ ということで、E91向けのシフトノブを探し始めました。せっかくなので純正ではないものをつけようかと考えています。おしゃれなやつがあるといいですけど。 インターネットですこし探してみようと思います。 2006.08.04 Friday
洗車しました
磨きが足りず、汚れが残ってる・・・・・ 梅雨明けとともに、納車以来初の洗車をしました。遠出もしていないのでそれほど汚れはありませんでしたが、ボディの細かい部分を確認しながらの作業になりました。 ○ブレーキダスト BMWの代名詞(?)にもなっているブレーキダストですが、約500Km走行時点では、リアの方が多いようです。まだ焼き付き(?)も少なく、今回の洗車で完全に新車の状態に復帰しました。フィーリングはもう少し慣らしをしないといけないかと(少し食い込みが足りない??)思いますが、ブレーキダストの量がこのままであることを願うばかりです。 洗車前の写真も撮れればよかったのですが、さすがに久々の晴れだったので洗車場が混雑していて、ゆっくり写真など撮っている雰囲気じゃなかったです。 ○スタイル 開けたところで、じっくりとその佇まいをみることができました。 やはりノーマルサスは腰高の印象ですね。タイヤとフェンダーのクリアランスが大きめなので、ちょっと目立ってしまいます。まずは、車高調を検討しないといけないかもしれません。 色はやっぱりこの”スパークリング・グラファイト”にして正解でした。 でも、もうちょっと”ワル”そうに見せてもいいかなと、考えています。 2006.08.03 Thursday
今のハマりもの
幻の声―髪結い伊三次捕物余話 宇江佐 真理 今、急にはまっている作品です。 先月の入院用に買った本(斬られ権佐)がとてもよかったので、退院後に作者の本を選んで買うようになりました。 超人的な剣の遣い手でもなく、権力を持ったものでもなく、一介の町人の男と彼をとりまく町の住人たちの物語です。結構ドラマ性が高く、読んでいるうちに「映像にはなっていないのかな?」と感じていましたが、7年ほど前にTVで帯番組になっていたようです。 #全然、覚えていないんですけどね・・・・ この「髪結い伊三次捕物余話」はシリーズ物になっていて、今回紹介したのは第1巻になります。この中の「備後表」という作品が、最高です。 |
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