2019.11.20 Wednesday
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2009.02.23 Monday
久しぶりに鎌倉いってきました
昨日は、遅まきながらの初詣(というのか?)をしてきました。
段葛の入り口 鎌倉は鶴岡八幡宮です。 午後から少し天気が悪くなってきたのですが、3月中旬の陽気で快適にお参りができました。 段葛の桜はまだまだでした(当然)が、つぼみの膨らみかけたものもあり、今年も花見が楽しみです。 源平池を通り抜け、舞殿までくると多くの人たちが・・・・。結婚式の最中でした。衆人環視(?)の中、儀式を執り行うのはすごく緊張すると思います(列席のゲストの方たちも同様ですね)。しかし見ず知らずの方にも祝っていただけるということで、当人たちにとっては記憶に残る式になるでしょう。 式が終わって、記念撮影中・・・・ 幸せそうな二人を見つつ、大石段をのぼり本殿にておまいりを済ませました。 ここにくるときのお約束である、おみくじもいつもどおりに引きました。ここのところ「結果を出せていなかった」のですが、昨日はなかなかの結果で少し安堵しました。 #木星人(-)は今年はまだまだイケる様です・・・・ いろいろと写真を撮ったりもしたかったのですが、鎌倉に行ったときのもうひとつのお約束である、「うなぎ」へ直行しました。 ここは、お店の雰囲気もよく、当然うなぎもおいしいので、もう10年ほどお邪魔してます。 (うなぎ自体の写真は自己規制・・・) 隣のテーブルの方は、日曜日の昼下がり、ゆったりとお酒を飲みながらのうなぎ三昧を決め込んでいられており、羨ましいったらなかったです。(車でいったので、当然お酒はNGでした) 今週もゆっくりできた日曜日でした。 2009.02.14 Saturday
次の愛車探しスタート(今回は335の試乗)
プライベートも一段落したので、ようやく腰を落ち着けて次の車の検討に入ることにしました。
次の車のテーマは"モア・パワー"なんですが、まずはニュートラルにいくつか乗ってみようということで、最初に335を選択しました。 みなとみらいで1枚。 やっぱりLEDのウインカーはカッコいい!! Dさんに試乗の申し込みをし、準備されたのは「335iツーリング M-Sports」です。 3000kmほどの走行距離のものでした。 「1時間ほどご自由にどうぞ」ということでしたので、普段走り慣れてる道を中心に横浜市内を走ってみました。 □高速道路 首都高湾岸で一路、大黒PAへ。 初代(?)335の試乗経験はあったので、パワーについては想定通り。動き出しからのモリモリ感は、320とくらべるまでもなく十分すぎるほどあります。 本線への合流についても全く問題なし(これは320でも問題はないです)。巡航も全くストレスはありません。スピードを出しすぎないよう速度維持に神経を使うかと思いきや、320と同じ感覚で走れました。←これは新発見!! 燃費もそれほど変わらないようです。(燃費計の値ですが)低速でもトルクがある分、巡航時の燃費向上は有利みたいで、結構なペースで数字が大きくなって行ったように思います。 ただし、直進性については、ちょっと違和感がありました。自車にくらべてふらつきが多かった気がします。これは試乗車個体のせいなのか、風等の影響なのかは不明です。 335はアクティブステアが標準だそうで、こいつに慣れていないせいかもしれません。 □一般道 大黒から一般道へでて、R15へ。路面の荒れに対するM-Sportsの挙動が気になるところでしたが、先代のM-Sportsに比べてマイルドになってる!!とびっくりしました。乗り味自体は、320とそれほど変わりがないように感じました。先代のM-Sportsは突き上げがきつく、頭が結構揺らされた記憶があるのですが、今回の試乗車はその"揺さぶられ感"がほとんどなく、スムーズな乗り味でした。 #このレベルであれば、wifeが乗っても文句はでないかもしれません □感想 パワーは申し分なし。と、くればあとはM-Sportsの乗り味如何だったのですが、それも見事に以前の感覚を払拭されました。 かなりいい感じです。 新型のi-Drive。09モデルの135を購入した同僚も絶賛しています。 ただし、テレビの映りは悪かったですね。 2009.02.13 Friday
横浜そごうに行った帰りに・・・・
近頃珍しい、週央の休日に、ぶらりと買い出しを兼ねて走って来ました。
まずは、元町へ。 休日ということもあり、どこのパーキングスペースもいっぱいでした。仕方がないのでJRの駅の方までいって、コインパーキングへ。 もう少し、パーキングが整備されるといいですね。 そのあと、いつもの横浜そごうへ。いつもの、パン、ワインに加えて、書籍を"大人買い"です。自己啓発本も気になりましたが、手に取るところまでは行かず、いつもの時代小説をいくつかまとめ買いです。 「ベイ・クォーター」の駐車場をでて、マリノスタウン方面へ。日産本社もかなりできていました。 瑞穂埠頭側からみなとみらいに向かって走る、の図です。 みなとみらいのビル群が遠望できます。結構、詰まって建ってるんですね。NYでももう少し隙間があるような気がします。 2009.02.08 Sunday
横浜新名所? =コットン大橋=
古い新聞記事で恐縮ですが、横浜に新しい橋ができたようです。
ヨコハマ経済新聞の記事「新港地区とコットンハーバー・瑞穂地区を結ぶ臨港幹線道路が開通」によると、 ・横浜都市臨海部の物資輸送の円滑化 ・ウォーターフロントの利便性の向上 など目的とした道路交通ネットワーク機能の強化の一環らしいです。 正式には「臨港幹線道路」というみたいですね。 この道路を使うと、首都高1号線下り 東神奈川出口(瑞穂埠頭近辺)からみなとみらい地区へのアクセスが便利になりそうです。 また、コットン大橋からは、みなとみらい地区が遠望でき、違った角度からの景色が楽しめますよ。 先日、この道を往復したのですが、通行する車も少なく、快適でした。 #写真撮り忘れたんですけどね・・・・ まだ、Googleのマップにも出て来ませんが、ここに大きく湾曲する橋があるんです・・・・ 大きな地図で見る 2009.02.07 Saturday
偶然…
一年ほどかかってしまったのですが、ようやく亡き母の納骨を終えました。 写真は一年ぶりにお骨を乗せて霊園に向かおうとした時に、偶然気がつき撮ったものです。久々の大台キリ番です。前日にガレージに入れた時には全く気がつかなかったのに… 「区切り」と言うことで、何かの「お告げ」(笑)だったのかもしれません。 元気な間に、E91に乗せとけばよかったかなぁ…なんて後悔もしつつ、区切りをつけるべく、Dさんへ行ってこようかなぁ〜。 2009.02.04 Wednesday
節分でしたね…
あっという間に1月が終わり、節分がきました。
節分と言えば豆まき、とばかり、深夜に窓を開け放して、豆を撒き散らしました。今年こそ、いいことが続いて欲しいですから! 撒いた後は食べるわけですが、食べる前に妄想を… 気持ちだけですから… この豆、意外と美味しかったです。秦野のお店らしいのですが、細かいこと聞くの忘れてました! |
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